Việc vạt men là rất cần thiết dù là mặt trong hay mặt ngoài, nhưng với tiến bộ của ngành vật liệu việc
phù hợp về màu sắc đã tiến bộ hơn nhiều nên vai trò của việc vạt men để tăng thẩm mĩ của miếng
trám giảm đi nhưng vai trò về đảm bảo độ bền của men răng ở vị trí bờ miếng trám vẫn giữ nguyên.
Ta không cần vạt men nhiều nhưng nhất thiết phải có vạt men vì những lý do sau:
Hình này thể hiện một xoang trám không vạt men, có dạng hội tụ về phía mặt ngoài của xoang. Ta
thấy nhiều trụ men đă bị cắt mất phần nâng đỡ bên dưới và đặc biệt những trụ men nằm ngay bờ
xoang trám thì rất ngắn nên nó trở nên yếu ớt và dễ dàng bong ra dước áp lực của sự co khi trùng
hợp và áp lực của sự chênh lệch đàn hồi giữa composite với mô răng. Đặc biệt là những đường nứt
tự nhiên bên trong mô men như phiến men chẳng hạn (mũi tên màu xanh) sẽ khiến cho mô men còn
lại rất lỏng lẽo và dễ dàng bong ra khỏi mô men. Hình thể này được nhiều người cổ vũ vì khả năng
lưu cơ học của nó nhưng rõ ràng composite có đặc tính lưu vi cơ học rất tốt nên hình thể này ít thể
hiện vai trò của nó
Một số tác giả đề nghị tạo hình xoang có thành xoang song song với hướng của trụ men. Nhưng có
thể thấy áp lực của sự co khi trùng hợp và áp lực của sự chênh lệch đàn hồi giữa composite với mô
răng vẫn thừa sức để làm tách các trụ men ngay thành xoang trám ra khỏi các trụ men khác và nó dễ
dàng hơn ở các phần men có các rãnh nứt tự nhiên
Hình thể này được đánh giá ưu việt nhất vì phần bờ xoang trám được vạt men giúp phân tán áp lực
của sự co khi trùng hợp và áp lực của sự chênh lệch đàn hồi giữa composite với mô răng lên nhiều
trụ men, các trụ men này hỗ trợ cho nhau nên giàm thiểu hiện tượng nứt vỡ men răng phần bờ miếng
trám. Thêm vào đó là việc này làm tăng diện tích tiếp xúc của composite lên men răng đặc biệt là
phần đầu trụ men nên cũng góp phần vào việc tăng sự lưu giữ miếng trám
